Чекунов К.А. — Теория судового электропривода. Автор: Чекунов К.А.
Издательство: Ленинград - Судостроение
Год издательства: 1982
Страниц в книге: 336
Размер файла: 10.2 Мб
Формат: pdf
Язык: Русский

ОГЛАВЛЕНИЕ

Предисловие Введение (Теория судового электропривода)

Часть I. МЕХАНИКА ЭЛЕКТРОПРИВОДА

Глава 1. Силы и моменты, действующие в системе электропривода § 1-1. Элементы кинематической системы привода § 1-2. Моменты, действующие на вал двигателя § 1-3. Понятие о моменте инерции. Динамический момент § 1-4. Приведение движения элементов привода § 1-5. Приведение статических моментов

Глаза 2. Режимы работы электропривода §-2-1. Уравнения вращательного и поступательного движения § 2-2. Анализ режимов работы электропривода § 2-3. Время пуска и торможения электропривода § 2-4. Определение номинальной скорости двигателя и оптимального передаточного отношения

Часть II. ЭЛЕКТРОМЕХАНИЧЕСКИЕ СВОЙСТВА СУДОВЫХ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЕЙ

Глава 3. Основные понятия § 3-1. Механические характеристики электродвигателей и исполнительных механизмов § 3-2. Определения и показатели регулирования скорости электродвигателей § 3-3. Ограничение тока и регулирование момента двигателя § 3-4. Система относительных единиц

Глава 4. Двигатели постоянного тока с независимым возбуждением § 4-1. Естественные электромеханическая и механическая характеристики двигателя § 4-2. Влияние параметров сети и двигателя на его механическую характеристику § 4-3. Пуск двигателя в ход § 4-4. Регулирование скорости двигателя § 4-5. Тормозные режимы двигателя § 4-6. Реверсирование электродвигателя. Разрядное сопротивление

Глава 5. Двигатели постоянного тока с последовательным возбуждением § 5-1. Естественные электромеханическая и механическая характеристики двигателя § 5-2. Расчет и построение искусственных электромеханических и механических характеристик § 5-3. Пуск двигателя в ход § 5-4. Регулирование скорости двигателя § 5-5. Комбинированное включение сопротивлений и обмоток двигателя § 5-6. Тормозные режимы двигателя

Глава 6. Двигатели постоянного тока со смешанным возбуждением § 6-1. Механическая характеристика двигателя § 6-2. Расчет и построение электромеханических и механических характеристик § 6-3. Пуск и регулирование скорости двигателя § 6-4. Тормозные режимы двигателя

Глава 7. Асинхронные двигатели § 7-1. Естественные электромеханическая и механическая характеристики двигателя § 7-2. Построение механических и электромеханических характеристик § 7-3. Механические характеристики при симметричных режимах работы асинхронных двигателей § 7-4. Пуск асинхронных двигателей в ход § 7-5. Механические характеристики асинхронных двигателей при несимметричных режимах § 7-6. Регулирование скорости асинхронных двигателей § 7-7. Тормозные режимы асинхронных двигателей § 7-8. Особенности работы асинхронного двигателя от системы соизмеримой мощности

Глава 8. Синхронные двигатели § 8-1. Механическая и угловая характеристики синхронного двигателя § 8-2. Пуск двигателя в ход § 8-3. Регулирование скорости и торможение синхронного двигателя

Глава 9. Системы управляемый преобразователь - двигатель § 9-1. Управление двигателем с независимым возбуждением в системе Г - Д § 9-2. Система Г - Д с многообмоточным генератором § 9-3. Тиристорный электропривод § 9-4. Система магнитный усилитель - двигатель

Часть III. ПЕРЕХОДНЫЕ ПРОЦЕССЫ В ЭЛЕКТРОПРИВОДАХ

Глава 10. Основные положения § 10-1. Влияние переходных процессов на работу электропривода § 10-2. Причины возникновения и характер протекания переходных процессов § 10-3. Классификация переходных 'процессов § 10-4. Нелинейности в системе электропривода

Глава 11. Статическая и динамическая устойчивость электропривода § 11-1. Понятие устойчивости электропривода § 11-2. Статическая устойчивость электропривода § 11-3. Динамическая устойчивость электропривода

Глава 12. Механические переходные процессы в электроприводах постоянного тока § 12-1. Процесс пуска двигателя с независимым возбуждением § 12-2. Переходные процессы при торможении двигателя с независимым возбуждением § 12-3. Переходные процессы в электроприводах с двигателями последовательного и смешанного возбуждения

Глава 13. Механические переходные процессы в электроприводах переменного тока § 13-1. Переходные процессы в асинхронном двигателе с прямолинейной механической характеристикой § 13-2. Переходные процессы в асинхронном двигателе при Мст = 0 § 13-3. Переходные процессы в асинхронном двигателе при постоянном статическом моменте § 13-4. Переходные процессы в синхронном двигателе

Глаза 14. Графические методы решения переходных процессов § 14-1. Особенности использования графических методов § 14-2. Метод пропорций § 14-3. Метод площадей

Глава 15. Электромеханические переходные процессы § 15-1. Электромеханические переходные процессы в двигателе с независимым, возбуждением § 15-2. Особенности переходных процессов в двигателях с последовательным и смешанным возбуждением § 15-3. Электромеханические переходные процессы в асинхронном двигателе

Глава 16. Переходные процессы в сложных системах привода § 16-1. Особенности переходных процессов в системе УП - Д § 16-2. Частотное управление асинхронными двигателями § 16-3. Переходные процессы в цепях возбуждения. Форсировка возбуждения при включенных сопротивлениях § 16-4. Форсировка возбуждения при машинных схемах включения обмоток возбуждения § 16-5. Переходные процессы в системе Г - Д § 16-6. Распределение нагрузки между двигателями, работающими на общий вал

Глава 17. Энергетика переходных режимов § 17-1. Расход и потери энергии при пуске двигателей постоянного тока § 17-2. Потери энергии при торможении двигателей постоянного тока § 17-3. Потери энергии при пуске асинхронных двигателей § 17-4. Потери энергии при торможении асинхронных двигателей

Часть IV. ПРОЕКТИРОВАНИЕ И РАСЧЕТ ЭЛЕКТРОПРИВОДОВ

Глава 18. Задачи и порядок проектирования электропривода § 18-1. Особенности проектирования судовых электроприводов § 18-2. Признаки конструктивного исполнения судовых электродвигателей § 18-3. Выбор рода тока, напряжения и Частоты § 18-4. Номинальная мощность и перегрузочная способность электродвигателей

Глава 19. Нагрев двигателей во время работы § 19-1. Определение текущего значения КПД электродвигателя § 19-2. Нагрев и охлаждение электродвигателей § 19-3. Постоянные времени нагрева и охлаждения § 19-4. Классификация режимов работы электродвигателей

Глава 20. Выбор электродвигателей § 20-1. Выбор двигателя при длительном режиме работы § 20-2. Проверка выбранного двигателя на нагрев § 20-3. Выбор двигателя при кратковременном режиме работы § 20-4. Выбор двигателя при повторно-кратковременном режиме работы § 20-5. Определение допустимой частоты включений двигателя в повторно-кратковременном режиме

Глава 21. Системы автоматического управления электроприводами § 21-1. Принципы построения и чтения электрических схем § 21-2. Релейно-контакторные схемы управления двигателями постоянного и переменного тока

Указатель литературы

Бесплатная загрузка доступна из файловых архивов:
Чекунов К.А. — Теория судового электропривода. - Скачать бесплатно с DepositFiles.com